The Ten Commandments for Avoiding and Managing Lost Luggage.

1. Wherever possible, travel light. The fewer belongings you have with you, the less you might have to replace should the worst happen. This makes sense environmentally, reducing the weight of unnecessary baggage, stops you hurting your back and that of the handlers themselves, and helps airlines keep ticket costs down, burning less fuel.

2. If you can, take hand baggage only. Most trips of three days or less should be able to be accommodated in one carry-on bag.

3. Use expandable luggage; if you do acquire a few items on your trip you can still carry everything back with you in one bag without doubling your chances for lost baggage (and potential extra bag charges!).

4. Ensure you hand baggage is robust enough to be checked if need be. Lockable wheelie bags are ideal for this.

5. Cross pack. If you are a couple travelling with two bags, try and mix your belongings together to ensure if you lose one bag you will both still be able to get by for a few days.

6. Label your bag properly, inside and out and ensure it's distinctive enough not to be confused by others at the baggage belt . Include name, flight details (including inbound and outbound flight number, routes and dates) contact information (email, mobile phone) and postcode, but not address as this could be a security risk. Double check the agent tagged your bag, and ensure the destination is the one where you expect to have to collect your bag from the belt especially if on a connecting itinerary.

7. Protect clothes by wrapping them in plastic bags – this stops any seepage from other neighbouring bags in the hold and ensures no inclement weather gets inside your bag. Putting layers of plastic also reduces crumpling and gives you something to put your dirty washing in whilst away.

8. Always carry valuables/medicine/irreplaceable sentimental items with you in your hand baggage.

9. If checking bags, take a day of supplies with you in your hand baggage; a basic change of clothes, essential toiletries and travel documents/money, as well as contact details of your insurer.

10. Have good insurance. Travel insurance is popular in Europe, less so in other countries. Many household policies and certain credit cards have excellent travel delay and missing bags insurance, and the knowledge of this can turn a traumatic incident into a therapeutic retail experience!

Mi foto de presentación.

Cuando pensé en empezar un Blog una de las cosas que más me echaban para atrás era el miedo a no ser capaz de lograr una imagen decente que representara lo que yo quería expresar. Es decir, que la imagen del blog fuera una cutrez.

Pensé inmediatamente en una vista desde la cabina de un avión, y encontré una foto estupenda de una vista desde la ventana de un avión saliendo de una tormenta... era la foto perfecta. Sin embargo pesaba demasiado para subirla a la aplicación, así que me tuve que conformar con la foto que tengo ahora, que está tomada desde un A320 de Vueling, y que es una plantilla de Blogger.

Además de esta foto de fondo, era también muy importante la foto de presentación. Creo que este dibujo blanco que véis en la parte superior izquierda del blog es perfecta, y cada vez estoy más orgulloso de haberla elegido. Es una maravilla porque expresa perfectamente el sentido del blog.

Solo hay que ver el gorro de este business traveller para darse cuenta de que es un experto viajero, un currito a la viaje usanza. Lleva un portafolios en la mano derecha (y dentro su inseparable ordenador portátil) y un portatrajes en la izquierda para que no se arrugue la camisa de la reunión de mañana, y poder tener un traje de respuesto.

El pobre hombre se va lejos porque se dispone a embarcar en un mítico 747 (como el de mi primer post), que es un avión para irse muy, muy lejos. No podían faltar los míticos sillones de aeropuerto en los que uno se recuesta cuando EasyJet le hace el lío en la última rotación de la ruta Lisboa-Madrid.

Pero lo mejor de todo, y lo más significativo es que está solo. Seguro que algún día me lo encuentro en un pitch 31. Espero no molestarle.

Hola de nuevo.

Prometí que haría una entrada por viaje, y vamos a ver si lo cumplimos. Mi último viaje ha sido probablemente el más bonito que he tenido la suerte de hacer como profesional. Hemos viajado a La Meca de los seguros, Londres, y la verdad es que no me ha decepcionado. Profesionalmente me ha parecido un mercado fantástico, y personalmente la ciudad es mucho más bonita de lo que yo pensaba.

Es increíble como puedes ir a Londres practicamente por 50 €, llegar en dos horas, cerrar todo desde España y que te aproveche el viaje tanto. Es una pasada. Ya no tiene tanto sentido desplazar a trabajadores, es mejor que vayan de vez en cuando... tenerles de un sitio para otro y que se empapen de la filosofía del mercado y de la filosofía de la empresa al mismo tiempo... creo que esa será la tendencia en el futuro. Además ahora con los portátiles, los móviles con email, y los servidores en Internet... en breve todos trabajaremos desde cualquier sitio.

Me ha llamado mucho la atención la seriedad de los ingleses, se nota que es fácil hacer negocios y que las cosas están claras. No hay dobleces, no hay segundas intenciones. Si las cosas interesan se hacen, si no interesan no se hacen, bussines is bussines, y todo el mundo lo entiende... a ver si aprendemos un poco, los españoles y también los portugueses.

Londres es una ciudad complicada. Hay muchas distancias, un tráfico horrible, llueve, hace frío, es cara y el mercado de seguros va muy por delante del nuestro...  A todo eso debemos sumarle una burocracia regulativa muy distinta a la nuestra y bastante pesada. Es decir un reto profesional y personal increíble. Esperamos estar a la altura... pero ya os iré contando.

Por cierto, fuimos en un venta pre post temporal y nos libramos por poco... será una premonición??? Espero que si!

Higher

Londres Allá Vamos.

El día 14 empezamos a poner en marcha la futura Intermundial de UK. Nos vamos a Londres a empezar la casa por los cimientos. Destacarán las reuniones con abogados, compañías de seguros, bancos y órganos reguladores, es decir el ABC del "¿Cómo abro un mercado?".

Tenemos que conocer el escenario que nos vamos a encontrar antes de tomar decisiones importantes, pero parece que en principio solo funcionaremos on-line. Nos enfrentamos además con una diferencia a todo lo que conocemos, un mercado de seguros muy competitivo, no en vano en Londres empezaron los primeros seguros tal y como los conocemos en este momento, unos consumidores con derechos diferentes, unas costumbres de aseguramiento distintas, una moneda distinta...

Todos los mercados son diferentes, pero creo que en el mercado europeo más complicado es el británico. Es primera división, especialmente en relación a los seguros de viaje.

La ciudad de Londres tiene 8 millones de habitantes. El área metropolitana tiene 12,5 millones de habitantes y hay 45.244 españoles censados (más que Soria o Teruel).

Vamos a tener mucho tiempo para currar y poco para disfrutar, pero algo si que veremos, ya os contaré. El programa es curioso y triangular, salgo de Madrid a Londres estamos dos días y yo vuelo directo a Lisboa... después vuelta a Madrid al día siguiente, es decir PALIZÓN.

Os contaré si ha merecido la pena.

Para los amantes de las nubes.

Los perjudicados del parón

Los hoteles y estaciones de ski.- 
El puente de diciembre, especialmente en los destinos de nieve (no precisamente frecuentados por pasajeros de avión) supone el cierre de la temporada turística en España y el comienzo de la temporada de nieve. Los hoteles de ciudad, los hoteles rurales, los que estén cerca de estaciones de ski, incluso los de algunas ciudades costeras (Benidorm y ni hablamos de Canarias), serán unos de los grandes perjudicados de este plantón porque este puente iban a estar cerrados. A ver con que cara cobran gastos de anulación... a ver como recolocan las camas...

Las compañías aéreas.- 
Según la legislación europea las compañías aéreas tienen la obligación de prestar la debida atención a los pasajeros incluso en caso de huelga. Esto incluye bebidas, comidas, llamadas de teléfono, transporte, hotel si es necesario etc. Es bien sabido que las compañías aéreas harán lo imposible para no afrontar estos gastos, pero desde luego pierden los vuelos de hoy y tendrán que poner vuelos gratis (transporte alternativo). Las compañías resultan claramente perjudicadas.


Las agencias de viaje.- 
La ley reguladora del turismo en España hace obligado solidario a la agencia de viajes de todas las obligaciones de las compañías aéreas siempre que hablemos de un viaje combinado y no de un servicio suelto.


Los viajeros.- 
Como siempre los viajeros son los grandes perjudicados. Simplemente no hay derecho a dejar tirados a 250.000 pasajeros en todos los aeropuertos de España, a un número indeterminado de personas que tienen que volver a casa, al desvío de cientos de aviones que sobrevuelan en espacio aéreo español buscando otros destinos. De una vez por todas alguien tendrá que defender los derechos de los pasajeros. Se ha creado un problema de orden público muy serio, no recuerdo ninguno similar en los últimos años, esto no es un juego y debe acarrear consecuencias muy serias.

Los propios controladores.-
Porque alguien les ha asesorado mal... Afortunadamente los controladores han llevado al Gobierno de la Nación a una situación en la que solo puede actuar contundentemente y por lo tanto ya solo pueden perder. Este es el principio del fin de sus privilegios y de su poder, han topado con la opinión pública (que pide cabezas) y se han enfrentado con el poder (en el mayor de los sentidos). En definitiva, estos señores están acabados.

Como han podido ser tan torpes!!